Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | WEJOIN |
Certification: | CE ISO SGS |
Numéro de modèle: | E10 |
Quantité de commande min: | 1 ENSEMBLE |
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Carton |
Délai de livraison: | 12 jours ouvrables après le paiement reçu |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 10000 ensembles/mois |
Couleur de logement: | vert jaunâtre | À bras: | boom droit, boom de barrière |
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Accessoires facultatifs: | Détecteur de boucle, cellule photo-électrique infrarouge, etc. | Tension: | AC110V ou 220V |
Longueur de boom: | 6M maximum (adapté aux besoins du client) | Garantie: | 2 ans |
Surligner: | Porte de péage de bras de barrière d'AC110V,Porte de péage de bras de la barrière IP54,Aucune porte de boom de barrière d'embrayage |
Porte de péage rapide de bras de barrière d'opération de porte pour le contrôle d'accès de véhicule
Brève introduction
C'est notre porte servo nouveau-produite de barrière de C.C, qui utilise le traitement mis à jour de technologie et de machines de contrôle électronique
la technologie, aucune conception de commutateur de limite, pour réaliser non-s'ajustent du mécanisme, vitesse réglable, réduction de vitesse automatique, extérieure. Dans
de cette façon, font la barrière fonctionner plus solidement et plus sûrement. Ce produit est accentué dans des applications de fréquence et plus long
vies.
Données techniques de porte de péage
Modèle |
WJDZE1 (vitesse 1.8~6s réglable) |
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Vitesse courante |
1.8S |
3S |
4S |
5/6S |
À bras |
Droit |
Droit |
Droit |
Droit |
Max Boom Length |
4M |
4.5M |
5M |
6M |
Tension d'entrée |
AC220V±10%, AC110V±10% |
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Fréquence |
50/60HZ |
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Tension de moteur |
DC310V |
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Estimation de clôture |
IP54 |
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La température fonctionnante |
-35°C | +85°C |
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Moyenne des temps de bon fonctionnement |
3 millions de fois |
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Application de la circulation |
24 heures d'opération ininterrompue |
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Max Motor Power |
120W |
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Max Motor Speed |
24r/min |
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Max Torque |
240N.m |
Fonctions et caractéristiques de porte de péage
1 . Aucune conception d'embrayage : ouvrez la porte de barrière par le volant de commande manuel quand la puissance de.
2. Aucune conception de commutateur de limite : le moteur peut détecter la position de boom automatiquement.
3. conception de support de boom de Bi-direction : l'installation quittée et la droit-installation peuvent être échangées facilement et rapidement.
4. Auto-détectez ensuite puissance-sur, vitesse ouverte/étroite est réglable.
5. Avec automatique-renverser sur la fonction d'obstruction.
6. interface l'interface de cellule photo-électrique et du détecteur infrarouges de boucle est disponible.
7. fonction intégrée d'automatique-fermeture de retard, coordonnée avec la fonction de compte.